Ini Dia Mobil Orang Jawa!

Klik untuk melihat lebih banyak foto...

Apakah Anda masih bergairah tentang mobil modifikasi? Jika demikian, tidak ada salahnya untuk melihat mobil ini. Juga, jika Anda orang Jawa dan bangga dengan bahasa Jawa Anda. Atau orang Indonesia dari Jawa? Dijamin, Anda tidak akan kecewa dengan kendaraan ini. Soalnya, pabrikan bukan sembarang pabrikan mobil. Pabrikan tersebut adalah pembuat mobil mahal dengan segel bintang tiga, Daimler-Chrysler. Nama Chrysler Java. Sekilas, aroma Mercedes-Benz A-Class 180 sudah kentara pada gambarnya. Maklum, seperti A-Class, Daimler-Chrysler mengklasifikasikannya sebagai mobil kecil yang kompak. Namun, dibandingkan dengan Kelas A, Java terlihat lebih serius dan natural. Pabrikan juga menyebut Java sebagai persilangan antara mobil kompak dan SUV. Didesain sebagai mobil keluarga untuk kawasan Asia dan Eropa, Jawa memiliki kabin penumpang yang relatif luas. Tidak hanya memberikan kesan luas, namun secara fisik juga sangat lapang. Daerah ini dibuat karena dua alasan. Pertama, kaca depan ditempatkan ke depan. Selain hemat tempat, penempatan kaca ini membuat Java lebih aerodinamis dan sporty. Kedua, velg Jawa terletak hampir di semua sudut, baik depan maupun belakang. Hasilnya, jarak sumbu roda diperpanjang menjadi 98,3 inci (lebar, depan: 59,1 inci). Ruang akan terasa lebih jika orang masuk. Terlepas dari apakah Anda duduk di depan atau belakang, rasa ruang akan tetap terasa. Pasalnya, Java menggunakan desain kursi penumpang yang dikenal dengan konsep panorama. Secara khusus, jok belakang lebih tinggi dari jok depan atau jok pengemudi. Dengan demikian, penumpang bisa leluasa melihat pemandangan. Untuk melengkapi kelapangan, interior dirancang untuk memancarkan kemewahan dan elitisme. "Untuk Jawa, kami menciptakan interior yang unik, lengkap dengan penunjukan premium dari lini kendaraan mewah Chrysler," kata Freeman Thomas, Wakil Presiden Strategi Desain Produk Timbal Chrysler. Lebih khusus lagi, Java, yang desainnya diselesaikan sebelum penggabungan Chrysler-Daimler, merupakan kelanjutan dari prototipe sebelumnya yang mulai dipasarkan oleh Chrysler Pronto. Dari segi tenaga, mesin yang dipasang di "mobil Jawa" ini cukup memadai: 4 silinder, 1400 cm 2, 80 hp. Transmisinya manual lima percepatan. Java dikatakan mampu mencapai 60 mph dalam 12,6 detik. Kecepatan tertinggi adalah 105 mph. Bensin dinilai di kota 24 mpg dan jalan raya 40 mpg. Jawa terlihat lebih baik berkat penggunaan ban berukuran 18 inci di semua roda. Sayangnya, lebar bannya cukup kecil yakni 185. Ban ini terhubung dengan suspensi depan yang menggunakan Mac-Pherson struts selain rear link system. Suspensi depan dan belakang dilengkapi dengan anti-roll bar. Kalau mau beli kemana? bersabarlah. Chrysler Java ini masih berupa mobil konsep. Ini pertama kali diperkenalkan Januari lalu di Los Angeles Auto Show. Saat itu, kabarnya Java adalah mobil kompak yang akan dijual di Eropa dan Asia. Alhasil, mobil rancangan Pacifica Advanced Product Design (Carlsbad, California) itu dihadirkan di Frankfurt Motor Show pertengahan tahun lalu. Kapan Jawa dibawa ke sini? Masih belum jelas. Namun, jawa. Masalahnya adalah, seperti yang sering terjadi pada mobil konsep, pabrikan seringkali lebih cenderung mengadopsi "jiwa" daripada bentuk sebenarnya dari konsep akhir. Dengan kata lain, jiwa yang "kecil tapi cemerlang" mungkin telah direnggut. Produk akhirnya mungkin bukan Java, tetapi mungkin memiliki nama yang berbeda. yang - yang mana? Penyelidikan: Jubah? ? http://www.endonesia.com/mod.php?mod=publisher&op=viewarticle&cid=2&artid=1

Share this post